Строительные новости Москвы и регионов.

Строительная готовность возводимого в составе московского скоростного диаметра тоннеля под 32-м километром Московской кольцевой автодороги (МКАД) составляет 50%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Близится к завершению сооружение защитного экрана из труб, установлена 71 труба из 73, причем 52 – уже забетонированы. Параллельно началась цементация грунтового массива в штольне тоннеля», – сказал Андрей Бочкарёв.

Заммэра отметил, что длина дорог участка составляет порядка 12 км, а его общая готовность оценивается в 15%.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что защитный экран позволит не ограничивать движение по МКАД во время проведения работ по выемке грунта. Общая длина тоннеля составляет 102,5 метра, из которых 64,8 метра приходится на закрытую часть, остальное – на открытые сверху рамповые участки.

«На участке МСД от МКАД до магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе запланировано строительство семи искусственных сооружений: помимо тоннеля под МКАД, появятся также тоннель на пересечении скоростного диаметра и Симферопольского шоссе, мост через реку Битцу и четыре эстакады», – пояснил Кравцов.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под рабочим названием «Московский скоростной диаметр».

«Для миллионов автолюбителей создание диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут», – написал Сергей Собянин в своем блоге.

Напомним, в столице ежегодно строят около 100 км дорог. Так, в 2011 — 2021 годах построено 1121,3 км дорог – это 20% от существующей улично-дорожной сети. Помимо этого, возведено 331 транспортное сооружение (эстакады, тоннели, мосты) и 274 внеуличных пешеходных перехода.

В планах на 2022 — 2023 годы – строительство около 190 км дорог, 59 транспортных сооружений и 34 пешеходных переходов. Ключевые проекты – строительство Московского скоростного диаметра, хордовых магистралей и Южной рокады.